5/ 5stars

まだ取り付けしていないので詳細は不明ですが、サイズ的には小さく手頃だと思います。。

5/ 5stars

フルセグとても綺麗です。迅速な対応ありがとうございました。機会がありましたら宜しくお願いします。

5/ 5stars

平成27年式N-BOXの純正ナビ、VXM-164CSiへの取付方法です。素人ですが1時間くらいで終わりました。 . （1）ナビのパネルを取り外します。下側の左隅に10mm程度の切り欠きがあります。ここへ工具を挿し込み、力一杯手前に引っ張ります。かなり固いです。500円くらいでパネル剥がしを買ってきても良いですが、プラスチック製だと工具側が負けるかも。私はマイナスドライバーをマスキングテープで養生して、十字を切ってからやりました。手が滑ると確実にパネルが傷付くので、パネルの切り欠き周りも養生した方が良いです。やっちまったら開き直ること。恐る恐る嫁に報告したら「そんなとこ誰も見やしないよ」と一蹴されました。 . （2）パネルの左下がボコっと外れたら、隙間を広げていく感じで右下を外します。爪と指を使って、工具は使いませんでした。下側が外れたら、左上と右上を外します。 . （3）パネルの裏側に、ハザードスイッチのケーブルが接続されています。つまんで引っ張ると外れます。 . （4）ナビは5本のネジで固定されています。右側に2本、左側に2本、ハザードケーブルが出ている下側の奥の方に1本隠れています。手が入るくらいのスペースはあるので、ネジやワッシャーを落とさないよう注意です。 . （5）ナビを引っ張り出します。ケーブルの余長はあまり長くないので、ナビの裏側がギリ見える程度しか引き出せません。ナビは重たいので、シフトノブに軽く預けながら作業しました。 . （6）ナビの正面から見て、中央下側右寄りのケーブルが接続対象です。つまんで引っ張ると外れるので、ナビとの間にテレビナビキットを接続します。 . （7）ネジ穴がずれていないか見ながら、ナビを元に戻します。この時、アース線はナビの下側から手前に引き出しておきます。 . （8）ナビの下側奥の固定ネジへ、アース線を噛ませます。他のネジは固定するベースが樹脂っぽかったので、私はここにしました。 . （9）残り4本の固定ネジを締めて、ハザードのケーブルを接続し、パネルをパコパコッとはめ込んだら作業完了です。動作確認もOK。 . 最後に、パネルを絶対傷付けたくない人、不器用な人、凹んだら社会復帰出来ない人は、素直にディーラーやカーショップに作業を頼んだ方が良いと思います。

2/ 5stars

パナソニックゴリラでしたのであうかしんぱいしてましたが、ぴったりあいましたので早速使います。またショップでかいものします。

5/ 5stars

２年前も別の車で、注文したことがありますが その際も問題なく利用できました。まだ取り付けしてませんが 楽しみです。

5/ 5stars

余分な梱包が無いのが特に良かったです。ヽ(´▽｀)/

5/ 5stars

本体側に付属していないと思って、別売り品で購入したが､本体側にふぞくしていました。買い急ぎを反省しています。本体側の紹介で、付属品一覧を紹介して欲しかった。

5/ 5stars

今まで、フィルムアンテナでしたが、据え置き式のアンテナの方が設置し易く、コード、ケーブルの取り回しにも非常に取付け作業がし易く行えました。

5/ 5stars

予約品でまだ届きませんが、便利なコードです。

5/ 5stars

ホンダの純正ナビがインターリンク渋滞情報もリアルで、電話もハンズフリーで感度も良く感動です！

5/ 5stars

家庭でポータブルナビを使用するために購入しました。 USB充電ではナビを使用することができませんが、このアダプターは充電しながらナビを使用することができるので重宝しています。 不満な点は、定価が高いため割引販売でしたが価格が高いと言う点です。

5/ 5stars

取り付けが吸盤ではない、12セグ/ワンセグも対応!でもない。 FMトランスミッター：非搭載 エディオンの商品説明が間違っている。 残念。 地図だけ見たい人向け。 ユピテルが悪いのではない。 エディオンが悪い。 メーカー、楽天他社のページを見てから購入した方がよい。